Женщины в Формуле 1

Формула 1 (Formula 1) — это самый престижный и известный класс автогонок на автомобилях с открытыми колесами, который проводится под эгидой Международной автомобильной федерации (FIA). Соревнования Ф1 включают в себя множество этапов, известных как Гран-при, которые проходят по всему миру. Вот ключевая информация о соревнованиях Формулы 1.

История Формулы 1

Чемпионат мира Формулы 1 был основан в 1950 году.

Первый чемпионат. Первое соревнование состоялось в Сильверстоуне, Великобритания, и было выиграно Джузеппе Фариной на автомобиле Alfa Romeo.

Эволюция. С тех пор Формула 1 прошла через множество изменений, включая развитие технологий, введение новых правил и расширение календаря гонок.

Формат соревнований

Гран-при

Этапы. Сезон Формулы 1 состоит из серии гонок, каждая из которых называется Гран-при. Количество этапов варьируется, но обычно составляет от 20 до 23 гонок в сезон.

Трассы. Гран-при проводятся на различных трассах по всему миру, включая классические трассы, такие как Монако и Спа-Франкоршам, и новые трассы, такие как Сочи и Сингапур.

Уикенд Формулы 1

Пятница. Два сеанса свободных заездов, где команды и пилоты тестируют машины и оценивают условия трассы.

Суббота. Третий сеанс свободных заездов и квалификация, которая определяет стартовую решетку для гонки.

Воскресенье. Основная гонка, которая приносит очки пилотам и командам за их позиции на финише.

Очки и классификация

Система очков. Очки начисляются пилотам и командам за финиш в топ-10. Система очков с 2010 года выглядит следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.

Чемпионаты. В конце сезона определяется чемпион среди пилотов и конструкторов на основе набранных очков.

Женщины в Формуле 1 сыграли значительную, хотя и не столь заметную роль в истории этого спорта. Вот некоторые из самых известных женщин, участвовавших в Формуле 1.

Пилоты

Мария Тереза де Филиппис (Италия)

Первая женщина, принявшая участие в гонках Формулы 1.

Дебютировала в 1958 году за команду Maserati.

Лучший результат — 10-е место на Гран-при Бельгии в 1958 году.

Лелла Ломбарди (Италия)

Единственная женщина, набравшая очки в чемпионате мира Формулы 1.

Участвовала в 12 Гран-при между 1974 и 1976 годами.

Завоевала половину очка за 6-е место на Гран-при Испании в 1975 году (гонка была остановлена раньше времени, поэтому очки были присуждены в половинном размере).

Джованна Амати (Италия)

Последняя женщина, пытавшаяся квалифицироваться на Гран-при Формулы 1 (1992 год за команду Brabham).

К сожалению, не смогла пройти квалификацию на несколько гонок.

Тест-пилоты и разработчики

Сюзи Вольфф (Великобритания)

Работала тест-пилотом команды Williams с 2012 по 2015 годы.

Приняла участие в нескольких свободных практиках, став первой женщиной за 22 года, участвовавшей в гоночном уикенде Формулы 1 (начиная с 2014 года).

Татьяна Кальдерон (Колумбия)

В 2018 году стала тест-пилотом команды Sauber (ныне Alfa Romeo Racing).

Провела тесты и участвовала в различных симуляциях для команды.

Джессика Хокинс (Великобритания)

В 2021 году стала тест-пилотом команды Aston Martin.

Влияние женщин в других аспектах Формулы 1

Клэр Уильямс (Великобритания) — заместитель руководителя команды Williams, дочь основателя команды Фрэнка Уильямса. Она управляла командой с 2013 по 2020 годы.

Монша Калтенборн (Швейцария) была руководителем команды Sauber, став первой женщиной, возглавившей команду Формулы 1 в 2012 году.

Женщины также работают в различных инженерных, стратегических и административных ролях в командах Формулы 1, внося значительный вклад в развитие и успех этого спорта.